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踩離合器帶檔滑行VS空擋滑行,哪個更省油?真相絕對出乎你的意料之外
2023/12/10

說到空擋滑行這一概念,相信大家都不陌生。很多老司機在駕駛手動擋汽車的時候,都有空擋滑行的習慣。尤其是在高速路況行駛時,把車開得飛快,速度提上去后,掛空擋滑行。不過今天小編要和大家聊的不只是空檔擋行,而是空擋滑行和帶擋滑行的區別,以及這兩種滑行哪個危害更大。

所謂的空擋滑行,就是手動擋車輛在駕駛過程,將擋位位置于空擋位置,然后利用車輛慣性使其前進。而帶擋滑行則是我們在掛擋正常行駛時,右腳不踩油門行駛,這個時候發動機仍正常工作,只不過是怠速狀態。

那麼這兩者的區別究竟是什麼呢?區別在于擋把位置不一樣以及適用場景不一樣,空擋滑行適用于速度較低的駕駛,如紅綠燈前的減速行駛以及停車的減速行駛等等。而帶擋滑行適用于速度較高的駕駛,比如下坡路段或者是前方路況良好的道路上。在這里小編要提醒大家,絕不能在下坡路段空擋滑行。因為下坡路段速度非常快,這時候空擋滑行會導致車輛制動力完全消失,從而造成車輛失控,增加事故風險。

說完空擋滑行和帶擋滑行的區別,接著小編來和大家聊聊這兩種方式究竟哪種更省油。有些車主認為空擋滑行的時候,怠速狀態發動機轉速低,低了進氣就少,噴油也就少,就更省油。其實這個說法是錯誤的,大部分情況下,帶擋滑行比空擋滑行更省油。

因為帶擋滑行其實是車輛慣性在帶動發動機運轉,因此發動機轉速下降得比較慢,不噴油的時間也就更長。

而空擋滑行發動機和變速箱分離的,所以發動機的轉速是一個自然衰減的狀態,會較早開始噴油,所以耗費的油反而會更大。不僅如此,空擋滑行如果遇到緊急情況很容易失控,就像小編剛剛提到的下坡時空擋滑行車輛容易失控。

雖然帶擋滑行相較于空擋滑行更省油,也沒那麼危險,但小編也不建議大家經常這樣做。因為帶擋滑行會加劇離合器的磨損,對變速箱的危害是非常大的。如果真的想省油,只要掌握這些技巧就可以了。

首先要學會正確使用離合器,尤其是在換擋時,要學會迅速踩下離合器并迅速松開,以減少動力的損失和沖擊。

另外在行駛過程中要盡量避免頻繁踩離合器,這樣容易增加能量損失和油耗。

其次我們要學會合理使用擋位,比如在爬坡時,應該使用低擋位來獲得更大的牽引力。而在平坦的路面上行駛時,則可以使用高擋位來獲得更經濟的燃油消耗。最后手動擋車主們也需要注意自身的駕駛習慣,避免急剎車急加速等不良習慣,這也是省油的關鍵因素之一。

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